R18／YSS製リヤサスペンション／純正仕様 BMW R18／YSS製リヤサスペンション／純正仕様

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R18／YSS製リヤサスペンション／純正仕様 BMW R18／YSS製リヤサスペンション／純正仕様の詳細情報

BMW R18／YSS製リヤサスペンション／純正仕様。BMW R18／YSS製リヤサスペンション／純正仕様。BMW R18／YSS製リヤサスペンション／純正仕様。 R18用リヤサスペンションメーカー：YSS製ブラックスプリング仕様減衰力調整機能付きスプリングプリロード調整可サスペンション長：390mm純正サス長と同じ390mm仕様となります。。例えばサス長385mmに調整するとフェンダーが約10mmダウンとなります。トランザルプ　xl750 ローダウンリンク中古。オイル漏れや目立つ傷などはありませんが使用に伴うスレ傷や汚れなどがございます。メルトン。ネットなどで検索してしてだければ同サスペンションの詳細や紹介動画などがヒットするので参考にしてください。(値下げしました)ゼファーχ インナーチューブ銀41π 615mm。Webike | YSS ワイエスエスモノショック【MZシリーズ】 MZ456 GPZ400。エンドアイにて±5mmの調整ができます。エンドアイ5mmに対してリヤフェンダーの高さが約10mm変化します。エイプフロントフォーク。Z900RS cafe用OHLINS KA739リアショック。純正サスの硬い乗り心地と強烈な突き上げから解放され乗り心地は格段に良くなります。使用距離は約5000キロ程となります。カワサキ250TRに使用　社外リアショック。XJR400 4HM フロントフォークシール交換済み。お渡しの際のスプリングプリロードは出荷初期値となります。交換自体は道具さえあれば簡単です。zrx1100 zrx1200 ハイパープロ　フロント　サスペンション。JOG系235mmリアショックブラック/パープルグレースプリング。ご検討宜しくお願い致します。